KE daje zielone światło na sieć punktów ładowania elektryków w Polsce

Nowy bodziec dla rozwoju elektromobilności w Polsce. W tej dekadzie powstanie sieć punktów ładowania samochodów elektrycznych oraz stacji tankowania wodoru. Komisja Europejska zgodziła się na wdrożenie programu pomocowego, NFOŚiGW zaakceptował natomiast program priorytetowy.

Przeczytaj także: Fotowoltaika – koszt, co to jest i jak działa? 

Elektromobilność ma się w Polsce całkiem nieźle, mogłaby jednak…mieć się lepiej. Jedną z ważniejszych przyczyn hamujących jej rozwój jest niewystarczająca infrastruktura. Pomóc ma program pomocowy „Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru”. Przygotował go NFOŚiGW.

Sieć punktów ładowania w Polsce

W końcu października Komisja Europejska wydała decyzję w zakresie notyfikacji pomocy publicznej. Dzięki temu NFOŚiGW będzie mógł zaangażować swoje środki finansowe na wsparcie budowy w całym kraju gęstej sieci punktów ładowania samochodów elektrycznych oraz kilkudziesięciu stacji tankowania wodoru. Jednocześnie Rada Nadzorcza Funduszu zatwierdziła szczegółowe kryteria wyboru projektów w ramach programu.

Więcej: Elektromobilność – czym jest i jak rozwija się w Polsce?

Co w nim przewidziano? Chodzi o dofinasowanie przedsięwzięć polegających m.in. na budowie stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW i utworzeniu punktu ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW, wyłącznie na potrzeby własne. Program uwzględnia też wsparcie budowy ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 50kW, przebudowy ogólnodostępnej stacji ładowania, skutkującej przyrostem jej mocy do mocy nie mniejszej niż 50 kW, a także budowie lub przebudowie ogólnodostępnej stacji wodoru.

Budowa i modernizacja

Budżet na dofinansowanie wspomnianych inwestycji w formie bezzwrotnej dotacji wyniesie łącznie do 870 mln zł. Największe kwoty (po 315 mln zł) zostaną przeznaczone na budowę bądź przebudowę ogólnodostępnych stacji ładowania umożliwiających świadczenie usługi ładowania prądem samochodów elektrycznych. 70 mln zł NFOŚiGW wyda na dofinansowanie budowy stacji innych niż ogólnodostępne. Kwotą do 100 mln zł wesprze natomiast przedsięwzięcia polegające na tworzeniu od podstaw lub modernizacji ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru.

Przeczytaj także: Ekologia – czym się zajmuje i co to jest?

O dofinasowanie będą mogły ubiegać się jednostki samorządu terytorialnego, przedsiębiorcy, spółdzielnie, wspólnoty mieszkaniowe i rolnicy indywidualni. Program ma być realizowany w latach 2021-2028. Przy czym podpisywanie umów odbędzie się do 31 grudnia 2025 r. Z kolei wydatkowanie funduszy potrwa do 15 grudnia 2028 r.

Do tego, aby program mógł zostać uruchomiony – po decyzjach Komisji Europejskiej i Rady Nadzorczej NFOŚiGW – potrzebne jest jeszcze rozporządzanie Ministra Klimatu i Środowiska, które obecnie jest procedowane.