Traficar wkracza do Łodzi. Na ulice miasta 1 października wyjechały pierwsze auta największego operatora carsharingowego w Polsce, w tym elektryczne Renault Zoe i Dacia Spring. W ten sposób Łódź przybliża się do celu, jakim jest status miasta współdzielonego.
Według przyjętej strategii Rozwoju Miasta Łodzi 2030+, Łódź do roku 2030 ma być miastem współtworzonym. Czyli takim, w którym żadne źródło energii nie jest marnowane, a wszyscy zainteresowani rozwojem aglomeracji wspólnie go kreują. Jednym z kroków prowadzących do tego celu jest wprowadzenie systemu carsharingu. Władze mają nadzieję, że pomoże to rozwiązać wiele problemów komunikacyjnych, z którymi Łódź, jako trzecie pod względem liczby mieszkańców miasto w Polsce, nieustannie się boryka. Jak pokazują badania naukowców z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley, jedno współdzielone auto może zastąpić od 9 do 13 aut prywatnych.
Od kilku lat prężnie rozwija się w Łodzi sektor nowoczesnych usług dla biznesu, zatrudniający już prawie 30 tys. osób, Łódź jest również miastem akademickim w którym kształci się ponad 64 tysiące studentów. Osoby te chętnie i często korzystają z usług carsharingowych, i nie jest to tylko doraźna potrzeba, ale często świadomy wybór współdzielenia auta – mówi Piotr Groński Prezes Zarządu spółki Traficar.
Zrównoważony transport miejski
Łódzka flota składa się z 200 nowoczesnych samochodów. Trzon stanowią samochody osobowe Renault Clio V oraz elektryczne Renault Zoe i Dacia Spring. Dostępne są również samochody dostawcze Renault Master, Dacia Dokker. Wszystkie samochody spalinowe spełniają restrykcyjne normy Euro6. System jest dostępny dla użytkownika indywidualnego, jak również w ofercie B2B na bezgotówkowe przejazdy dla pracowników lub samochody na wyłączność.
Wejście Traficara do Łodzi zbiegło się z obchodzonym w tym roku jubileuszem działalności firmy. Jesteśmy pierwszym i największym systemem carsharingowym w Polsce. Od 5 lat współtworzymy zrównoważony transport w największych aglomeracjach kraju i systematycznie rozbudowujemy flotę, uczestnicząc również w rozwoju elektromobilności w Polsce, oferując naszym klientom samochody elektryczne – mówi Piotr Groński.
Elektryczne samochody nie wyczerpują jednak ekologicznego aspektu Traficar. Dzięki monitorowaniu trasy poprzez System Save Driving, każdy użytkownik dostaje w aplikacji spersonalizowane oceny stylu kierowania pojazdem. Informacje te pomagają jeździć bezpieczniej, płynniej i co za tym idzie bardziej ekologicznie.
Przeczytaj także: Elektromobilność – czym jest i jak się rozwija w Polsce?
Ekobiznes.pl to specjalistyczny serwis informacyjny o ekologii w biznesie. Codziennie publikujemy najświeższe ekonewsy i autorskie wywiady z przedstawicielami świata nauki i biznesu. Znajdź nas na Linkedinie lub Facebooku, albo subskrybuj Newsletter i bądź na bieżąco z najciekawszymi ekoinformacjami.
