Firmy i instytucje publiczne mogą już ubiegać się o dopłaty na zakup samochodów zeroemisyjnych. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) uruchomił 22 listopada nabór wniosków w tej sprawie. Tym samym ruszył trzeci, a zarazem ostatni komponent programu „Mój elektryk”.
NFOŚiGW podaje w komunikacie prasowym, że firmy i instytucje mogą ubiegać się o bezzwrotne dotacje do zakupu samochodów elektrycznych i napędzanych wodorem (kategorii M1, N1 oraz L1e-L7e) od 22 listopada br. do końca września 2025 roku, o ile wcześniej nie wyczerpie się budżet programu „Mój elektryk”.
O dofinansowanie ubiegać się mogą: firmy, jednostki sektora finansów publicznych, instytuty badawcze, stowarzyszenia, fundacje, spółdzielnie, rolnicy indywidualni, a także kościoły i inne związki wyznaniowe.
Wsparciem finansowym może być objęty zakup zarówno samochodów osobowych, jak i dostawczych.
Przeczytaj także: Czym jest elektromobilność?
„Mój elektryk” dla firm i instytucji. Jaka wysokość dofinansowania?
W przypadku „elektryków” osobowych przewidziano dotację w wysokości 18 750 zł lub nawet 27 000 zł, jeśli deklarowany roczny przebieg pojazdu wyniesie co najmniej 15 tys. km.
O wyższą dotację będzie można ubiegać się w przypadku samochodów dostawczych, w zależności od przebiegu rocznego – do 50 tys. zł lub do 70 tys. zł, maksymalnie do 20 proc. lub do 30 proc. kosztów kwalifikowanych kupna samochodu.
NFOŚiGW oferuje również wsparcie w wysokości do 4 tys. zł (nie więcej niż 30 proc kosztów kwalifikowalnych) dla elektrycznych pojazdów dwu- trój- i czterokołowych stosowanych do celów gospodarczych. Poza pojazdami osobowymi (kategoria M1) nie obowiązują limity cenowe.
Na dotacje do pojazdów zeroemisyjnych przeznaczyliśmy dodatkową pulę pieniędzy w wysokości 200 mln złotych, zwiększając tym samym tegoroczny budżet programu „Mój elektryk” do 700 mln złotych – podkreśla cytowany w komunikacie prasowym Artur Lorkowski, wiceprezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Trzeci etap programu „Mój elektryk”
Uruchomienie naboru dla firm i instytucji to trzeci, a zarazem ostatni komponent programu „Mój elektryk”, którego głównym celem jest uniknięcie zanieczyszczeń powietrza poprzez obniżenie wykorzystania paliw emisyjnych w transporcie.
Przypomnijmy, że 12 lipca ruszył nabór dla osób fizycznych. Kwota dotacji dla tej grupy beneficjentów to 18 750 zł, zaś w przypadku rodzin wielodzietnych – 27 000 zł. Cena auta nie może przekraczać 225 000 zł (limit cenowy nie dotyczy posiadaczy Karty Dużej Rodziny).
Pod koniec lipca NFOŚiGW ogłosił nabór na banki zainteresowane dystrybucją dopłat do leasingu pojazdów zeroemisyjnych. Pierwszym pozytywnie zweryfikowanym bankiem, który w imieniu Funduszu ma udzielać przedsiębiorcom dotacji do leasingu ekologicznych samochodów okazał się Bank Ochrony Środowiska SA. W ubiegłym tygodniu bank podpisał pierwsze umowy o współpracy z pierwszymi firmami leasingowymi w ramach realizacji programu.
Zobacz też: BOŚ dołącza do programu „Mój elektryk”
NFOŚiGW podkreśla w komunikacie, że dotacje w ramach programu „Mój elektryk” dla firm i instytucji bez wątpienia przyczynią się do rozwoju ekologicznej komunikacji nad Wisłą. To właśnie te podmioty są głównymi nabywcami pojazdów dla swoich flot (z przytoczonych przez Fundusz danych wynika, że aż 80 proc. nowych aut rejestrowanych w naszym kraju to samochody firmowe). Upowszechnienie ekologicznych aut poprawi natomiast jakość powietrza w Polsce.
Ekobiznes.pl to specjalistyczny serwis informacyjny o ekologii w biznesie. Codziennie publikujemy najświeższe ekonewsy i autorskie wywiady z przedstawicielami świata nauki i biznesu. Znajdź nas na Linkedinie lub Facebooku, albo subskrybuj Newsletter i bądź na bieżąco z najciekawszymi ekoinformacjami.
